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1939年9月的雷达还属于黑科技的范畴,在这方面领先的是德国。
在原本的历史上,德国在二战初期同样在雷达技术领域有一定的优势,直到他们的对手英国发明了多腔谐振腔式磁控管——一种微波发射器件(电子管),可以让雷达的功率大幅提升,从而提升雷达的性能。
不过那是1940年后的事情,现在英国人还没有这种多腔谐振式磁控管,而德国的汉斯.霍尔曼博士(德国的雷达之父)和GEMA公司(德国的雷达制造商)也得到了军备部最优先级的供应,正在全力开发可以实用的多腔磁控管。
而在没有多腔谐振腔式磁控管的时代,则是德国的“弗雷亚”雷达和英国“本土链”雷达在一较高低。在1937年秋GEMA公司开发出了探测距离达到120公里的“弗雷亚”雷达。1938年初,第一批改进型的“弗雷亚”雷达正式列装,成为了德国最主要的防空警戒雷达。
而英国的“本土”链雷达在探测距离上要远超“弗雷亚”雷达,达到了190公里。但是探测距离远并不等于雷达的性能就一定优越。因为没有革命性的多腔谐振式磁控管,英国“本土链”雷达的探测距离是依靠高度的体积(也就是做大)而达成的。它需要一座近百米高的铁塔充当天线,根本没有机动性,而且只能探测120度范围的扇形空域。而“弗雷亚”雷达的体积要小得多,可以进行机动部署,天线还可以360度旋转。
正因为体积较小,这种雷达的产量和部署数量也就远远超过了“本土链”雷达。到1939年战争爆发之前,根据总参谋部的要求,德国空军已经在德国西部、北部和南部(奥地利)的边境地区部署了数十部“弗雷亚”雷达。而其中的三座就部署在靠近荷兰边境的克莱沃(就是齐格菲防线的终点站)、拉尔和埃姆登。
三部雷达都布置在非常靠近边境的地点,不仅可以有效覆盖德国领空,而且还可以探测到荷兰境内上百公里的区域。其中部署在克莱沃的雷达,更可以覆盖到荷兰首都阿姆斯特丹的上空!
而英国第5轰炸机群的96架威灵顿式中型轰炸机,则正好从阿姆斯特丹以北的空域飞过,这里也在“弗雷亚”雷达的探测范围之内。
……
“将军,7点35分的时候,阿姆斯特丹以北发现数量庞大的机群,正迅速向东飞行,目标很可能是我国境内!”
德国时间,晚上7点45分的时候,总部设在不莱姆的德国空军第2航空队司令部里,第2航空队司令官赫尔穆特.费米尔中将从他的参谋长约瑟夫.卡姆胡贝尔上校那里听到了一个让人匪夷所思的消息。
“什么?”费米尔中将愣了愣,“雷达站不会搞错了吧?”
“应该不会,”卡姆胡贝尔上校说,“克莱沃雷达站是7点38分报告防空司令部的,拉尔的雷达站在7点41分同样报告发现了大量飞机从荷兰领空飞来。”
这个时空德国空军的编制和历史上不一样,是不会有空军陆战师这种奇葩的,而且还设立了五个防空司令部。分管德国的东北、西北、东南、西南、中央,负责本土防空。在四大航空队没有调离防区时归属航空队管辖(中央防空司令部归空军直辖),而在航空队调离后则由空军司令部直辖。
而部署于各处的雷达站属于“防空设施”,自然是归防空司令部管辖的。地面的高炮部队、防空气球部队也都归防空司令部管辖。
另外,防空司令部手中还会一些担任警戒任务的战斗机中队和侦察机中队。在他们不足以应付空中威胁的时候,才会向上级航空队或空军司令部求援。
“数量庞大的机群……”费米尔中将皱起眉头,“荷兰人的?”
由于目前荷兰和德国的关系非常良好——这是因为威廉复辟的原因——没有人会相信荷兰要向德国开战。所以费米尔首先想到的不是敌机来袭,而是荷兰空军的夜间训练。
“可能性不大,”卡姆胡贝尔上校,“他们大晚上的起飞那么多飞机干什么?”
“还是让防空司令部打个电话核实一下。”费米尔中将说。
因为关系良好,所以第二防空司令部和荷兰那边的空军参谋部是有热线联系的——这一点英国方面并不知道,而且他们也不知道德国的“弗雷亚”雷达可以探测到阿姆斯特丹附近的空域。
“将军,防空司令部已经在联系荷兰方面了,”卡姆胡贝尔上校说,“他们还出动了2个中队的BF-110,不过这么点飞机不足以拦截,因此请求我们增援。”
如果现在是白天,仅仅是第二防空司令部下辖的四个装备了BF-109的中队,就足够把这些来犯的英国飞机打光了。
实际上在9月4日,也就是斯卡帕湾大空袭次日,英国人就派了24架威灵顿式轰炸机,借助云层掩护(那是个大阴天)想要轰炸威廉港海航机场,结果被雷达发现。海军航空队出动了20架福克零式和24架BF-110去拦截,击落了其中的17架。
可现在是晚上,BF-109和福克零式没有什么夜战能力,唯一可以动用的只有BF-110(BF-110比较大,可以装上探照灯)。不过即便是BF-110在夜间的索敌能力也很弱,2个中队24架恐怕不足以把来犯的飞机赶回老家去。
“拦截?他们是怀疑……英国人在侵犯荷兰领空?”
“是的,防空司令盖伊勒中将认为这些飞机很有可能来自英国!”
费米尔中将吸了口气,“见鬼!这些该死的英国佬是想把荷兰拉下水!”
他顿了下,“立即给海航司令部打电话,让他们的BF-110统统起飞。再让我们的BF-110也都上天,一定要把该死的英国人挡住!”
说着话,他已经拎起了办公桌上的电话,准备给空军司令部打电话了。
他已经明白发生什么事儿了,英国人这回可一拳打中德国的要害了!
一旦荷兰的中立地位被破坏,德国的西北陆上边境就会立即失去遮掩。现在只有三十几个师驻防在齐格菲防线上,而克莱沃以北的德荷边境几乎是不设防的。
如果法国人的装甲部队从那个方向杀过来,不莱梅和汉堡都有可能沦陷!
……
“领袖,请您放心,不会有一架英国飞机飞到柏林上空的,我们在西北方向的防空力量很强大,有第二航空队和海军航空队,光是BF-110飞机就有8个中队,而且还有雷达站可以引导它们……”
柏林时间,9月6日晚上8点钟的时候,施莱彻尔元帅打电话给希特勒,用尽可能显得轻松的语气汇报了英国飞机飞越荷兰领空来犯的消息。
夜间轰炸不会造成什么严重损失,柏林现在已经实行了夜间灯火管制,高高在上的轰炸机看不清目标——而且柏林是一座非常空旷的城市,绿化很多,街道很宽,广场和公园也很多。即使有几架飞机窜到了柏林上空,也不大可能造成比较大的损失。
真正麻烦的是荷兰的空中成为了战场!
手里拎着电话听筒的希特勒也立即明白出了什么状况,他语气阴沉地问:“如果他们的陆军从荷兰过来,我们能够挡得住吗?”
“领袖,”施莱彻尔元帅说,“除非荷兰和比利时立即倒向英法,否则英法联军不可能很快打过来。占领荷兰再快也要半个月……到那时,波兰肯定已经完了。”
“如果波兰还没有完蛋呢?”希特勒问,“现在西线有多少军队?”
“有33个师在齐格菲防线,其中11个师装备精良。第2航空队、第3航空队和海军航空队还有1000架飞机可以支援他们。在南线我们还有5个师可以抽调……如果意大利人不采取敌对行动的话。在柏林我们还有3个武装党卫队的团、2个伞兵团,1个近卫步兵团,还有一部分米乌塔部队可用,在威廉港还有海军陆战队的一个旅,他们都是精锐。现在就可以调往西线布防。
另外,我们还有很多预备师正在进行训练,如果必要的话,也可以让他们上战场。”
听了施莱彻尔的报告,希特勒的脸色变得更加阴沉了,西线的防御是以前齐格菲防线为依托的。而在防线遮护不到的地方,根本就没有能够守住的力量!
他沉默了半晌,才对施莱彻尔说:“英国轰炸机飞越荷兰领空的事情必须保密,就当它们是从海上来的。这样或许可以拖延几天。另外,想办法从东线抽调部队吧……不得不承认,英国人打了一张好牌,我们现在有麻烦了!”
是的,有麻烦了,而且很大!
因为在希特勒给施莱彻尔下令的时候,德国空军和海航的BF-110战斗机表现得过分积极,已经飞到荷兰西部的领空去阻拦英国轰炸机群了。
空战正在荷兰的领空进行!(未完待续。)