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洋洒洒地迅速将整个城市装扮成一个银色的童话王国。原本残存的一丝秋意也在霎那间消失的无影无踪，所有的一切都在预示着，冬天真的要来了
拉开窗帘，望着窗外正在不断飘飞的雪花和雾蒙蒙的天空，刚刚睡醒的叶枫禁不住有些发呆。外面寒气凛冽，但是此时屋子里却是温暖如春。最近由德国训练师团队所主导的身体训练终于告一段落，在身体状况已经恢复的不错的叶枫也难得有了一段不需要训练的放松时间。
不过天生就是劳碌命的老叶的日程可一点都没有因此而闲了下来。这不，今天叶枫就要去当一名讲师了，他的学员将会是中国赛车界的各位老板、中汽联赛事组织的相关官员以及各支车队为数不少的技师和车手。在为期一周的时间里，这些人将会听到来自叶枫的关于赛车运动各个方面的高水平讲解
这倒不是叶枫吃饱了撑得没事找事做，而是中汽联主动找上了他。和叶枫前来接洽培训事宜的是黎雪的父亲黎天行，听说叶枫还要在国内滞留一段时间，于是中汽联便想利用举办培训班的机会，让叶枫这位集现役f1车手，wrc、拉力赛等几支高水平车队老板，高水平赛车工程师等身份为一身的家伙请到中汽联的培训现场，好好给中国赛车界地各位同仁讲一下涵盖方方面面的先进理念和技术。以便让中国赛车界在思维上实现尽快地提高。
当时听到黎天行的来意，叶枫直接就傻了。老叶心想他才几岁？而黎天行让他讲的那些东西又是什么？而中汽联能把这样的讲堂交给他叶枫。这绝对是对他这个20头的人天大的褒奖了！赢得某项赛事的冠军也许不难，也许有很多车手做到过，可是又有几个人可以在众多同行面前当过讲师？当时地老叶除了激动就是惶恐了，他惶恐自己年少言轻，无法胜任这么重要的一项工作，但是黎天行当时还是非常坚定地邀请了叶枫，并且给于了老叶很大的支持
“叶枫啊！你不要有太多的顾虑！我们当时考虑开办这个培训班恰恰正是因为有你这样一个人物存在啊！要不然。我们可不知道请谁合适呢！
是！你只有21岁，但是看看你现在的身份，f1现役车手，威廉姆斯的一号车手和技术骨干！飙风极速wrc和世界越野大赛车队的老板，车队的老板！你不是第一个走出去的中国赛车界人士，但是话说回来，现在看遍国内外，又有哪个人可以有你地身份复杂？又有哪个人可以比得上你的眼界之开阔？
叶枫，不要推辞了！现在我们中国赛车发展到现在。既赶上了非常好的大踏步发展的良好契机，同时也遇到了如何继续朝着世界先进水平发展地瓶颈问题！所以大家都非常希望从你这里获得宝贵的经验和建议！如果你还愿意为中国赛车运动出一份力的话，就一定不要推辞！”
当时黎天行的话现在还时常回响在老叶地耳边，话既然说道这个份上。老叶自然没有推辞的可能。不过现在回想起来，老叶还是有些无奈地佩服黎天行那个老狐狸。看看人家这马屁拍的，而且一上来就把这事放在国家荣誉之上，让人不得不接受。不过答应了这件事之后。老叶可是感到了很大的压力，这事虽然是巨大的荣誉，但是同时也把自己架到了火上炙烤一般，一旦给大家讲不出个所以然来，恐怕被人用口水淹死都是可能的
想到这些，刚才还有些失神的老叶开始把视线从窗外地雪景收了回来，用力地用手搓了搓脸让自己振奋起来。既然决定做了。老叶就不会允许自己失败！而且在叶枫的心里其实非常重视这样一个机会，因为他心中所学其实都是塞老大毕生精华所在，能够有这样一个机会为中国赛车界出一把力的同时又将塞纳一生的赛车心得发扬光大，真的让叶枫光想想就不禁热血沸腾。于是这个家伙开始兴冲冲地收拾好行装，带上自己辛苦准备了多日的讲义，踏上了成为讲师的路
“嗨大家好！估计我应该不用再自我介绍了吧？大家应该都认得我吧相信大家也都看出来了，我有点紧张”
一走进偌大的培训班现场，地下黑压压的的人还是让老叶的腿肚子有些打颤，脑子更是一片空白，准备的开场白全部忘了个精光。好半晌，当叶枫憋出这第一句话之后，所有人都哄堂大笑了起来。不过大家这么一笑，不但让原本有些窒息的气氛轻松了很多，也让叶枫很快放松了下来。现在的这堂课主要是针对车队经营者的，在座的也都是一些车队老板和技术总监，大家其实对讲台上的这位年轻人在短短几年里做到的一切感到非常的好奇，叶枫这么一露怯也让大家原本严谨的心态放松了很多，不少人甚至以一个长者地眼光轻松地等待着讲台上的这个孩子到底要讲些什么
“其实，在座的各位有很多是在商界摸爬滚打了多年的前辈，我在这里谈车队的经营毫无疑问有班门弄斧的嫌疑。但是我在这里还是要问大家一句，在座的各位也可以自己问问自己，大家真的懂赛车这项运动吗？
也许在很多人眼里看来，赛车运动无非就是一项烧钱的行当。之所以要往里面烧钱，无非就是要达到一定的目的。宣传自己的商品也好、提高企业的知名度也罢，或者就是单纯的喜欢这项运动所有地目的都可以，但是我在这里想要强调地是。永远不要因为这些表面的目的去简单地组建一支车队，如果大家真的想投入到这项运动当中来并且获得自己想要获得的利益。那么就一定要把你的车队办的纯粹一点，或者说永远不要忘记，赛车才是最基本和重要地一点”
“我知道很多人都把车队当成和其他的项目、公司一样来运作，大家都在利用自己在其他领域上已经具有的经验和手段来经营。但是我想提醒大家的是，永远都不要忘记问自己一句你究竟了解这项运动吗？它有
到的营销规律吗？它有自己的有别于其他领域的独特
不要以为赛车运动的营销就是在赛车上喷满花花绿绿的广告那么简单，也不要以为赛车运动就是几个身材高挑地美女戴着绶带在观众面前晃来晃去就是宣传。如果是这样，大家或许仅仅看过一次f1或者dtm的比赛就应该能学会这些顶级而成功的赛事的经营之道。
不不不！那样地话你就大错特错了！f1之所以可以做到今天这样的规模。绝不仅仅只是n家赞助商的捧场、炫之又炫王牌车手那么简单。毫无疑问，那是每一个细节都做到了充分开发地最成熟的运作模式。相比之下，我们又做到了什么？我们把我们可以想到的、没有想到的所有资源全都利用起来了吗？还是仅仅学到了f1的皮毛？在这里我想强调的是，远远都不要仅仅去学习人家的皮毛，所有地这些皮毛都只是一种手段，它们都只是我们为了实现最大化地推广我们的赛车运动的一种载体而已！结合我们自己的国情，我们才能充分地开发出适合中国人口味的赛车运动”
其实叶枫自己也从来没有发现，当他放开一切而动情地讲解自己观点的时候他是一个多么好的演讲者。而当那些多少抱着旁观和优势心态在听叶枫这个小孩讲解的老板们听到叶枫那激情澎湃的演说的时候，很快大多数人此前的心态便烟消云散了。也许听了叶枫的演说他们当中的很多人心中都会多少有这样或者那样的不快。因为叶枫的演说从一开始就毫不留情地将这些有钱人进入到赛车界的不那么纯粹的原始目的赤裸裸地揭露了出来。但是他们也不得不承认。他们还是被叶枫讲演所打动了。因为叶枫在这里明明白白地让他们注意到一个原本被很多人忽略了的问题，那就是不管你之前是为了何种目的扎了进来，但是当你进入之后想要玩转赛车这项运动就一定要遵循这个***所特有的规律和游戏规则，就像他们之所以在其他领域成功的那样
所以。叶枫的这第一堂课毫无疑问地取得了极大的成功，当两个半小时的讲演一晃而过的时候，教室里传出了每一个与会者由衷的掌声。他们中的很多人甚至在叶枫的身上看到了他们自己在创业时的影子，这让他们恍然大悟。原来一支车队并不仅仅之需要金钱的投入，同样需要一个团队的领导者富有激情的导航
熬过了让老叶最头疼的一课，接下来他也不用再去面对那些在各自的领域里都非常成功的车队老板们。这的确让叶枫可以越来越放松地去进行这为期一周的培训班的讲演工作。接下来的无论是赛车技术方面的讲解，还是对赛车技师们的现场实际操作方面的辅导都要轻松了很多。为了增加现场教学的说服性和实用性，叶枫甚至动用自己的能力调来了一辆威廉姆斯旧款赛车、一辆wrc飙风极速战车和一辆即将参加达喀的越野车。
在课上，叶枫不但让那些ccc车队的技师和技术总监们亲身感受了这些顶级赛车的设计理念、优良架构和具有前瞻性的调教风格，而且还给大家讲了不少当今赛车发展的技术理念和技术发展潮流上的东西。毫无疑问这些宝贵的经验和知识以及富有指导性的建议完全吸引了国内的赛车界技术人员们。因为叶枫给他们提供的这些真实的赛车以及宝贵的知识都是他们此前严重缺乏和根本没有其他更多机会能够获得的！叶枫这一次不但把很多在国外大车队敝帚自珍的好东西都毫无保留地传授给了国内的同行，还给了他们近距离观摩、动手实践的机会，这无疑已经大大地超出了人们对这次培训班的心理预期，同时也让每个听过叶枫讲解的人对叶枫的能力有了难以磨灭的印象。毫无疑问，他们中的很多人已经将叶枫放在了一个难以企及的地位上，一个即使是最优秀的车手都无法企及的地位
“现在我们来谈一谈车手的选拔，大家也不用生气，很不客气地说，在我看来目前中国的赛车手选拔真的非常业余和如同儿戏！
为什么这样说？那就看看目前中国的车队里都是些什么人在充当车手吧？有作家，有演艺界的明星，有大企业家的公子，甚至还有很多以前玩街车的地下党人士
大家不用生气，我没有特别针对谁的意思。我想说的是，之所以我们国内的车手构成是这样一个状况，是由目前我们国家的国情所决定的。现在的中国赛车界，也只有自己有钱并且不用为衣食而忧的人才能玩得起赛车。但是我想问大家一句，难道这些人就一定是我们国内最适合参与赛车运动的人吗？
不是！绝对不是！所以我要说的是，目前中国赛车的选材有很大的问题，我们的人才选拔机制并没有把我们13亿人当中最适合动的天才选拔出来！
赛车运动归根结底还是一项人作为主导的运动，如果没有最优秀的车手参与，即使有再先进的赛车也不能提高一项赛事的水平。同样如果我们中国赛车界的人才选拔机制不能在全民中普及，我们的也就不要奢望在不久的将来赛车运动也能像乒乓球一样成为一项拥有广泛民众基础的国家性运动！
这就需要我们去加大投入，让越来越多的没有钱的孩子也能参与到赛车运动中来。而不是像现在这样坐等一个个如同稀有动物一般的车手出现在我们面前。除了发展ccc，我们还要把各个年龄段参与的青少年赛车比赛一个个建立起来，让其成为一个完整的人才供应链条和培养体系。只有在中国车手的素质实现整体性的大踏步提高之后，中国赛车才能真正拥有腾飞的坚实基础”
为期一周的培训班终于结束了，而雪后的北京也格外的寒冷，但是一股变革的热力却已经随着这次培训班的成功举行而悄然涌动